Voor de versnellingsbakken hebben wij een ruilsysteem opgezet. Het ruilsysteem bestaat eruit dat wij, een totaal gereviseerde versnellingsbak leveren. Het ruilsysteem houdt tevens in dat U een oude unit moet inleveren. De door U bestelde versnellingsbak dient evenwel van hetzelfde type te zijn als de oude unit die U inlevert. Slechts tegen meerprijs is het in sommige gevallen mogelijk een versnellingsbak van een afwijkend type te bestellen, bijvoorbeeld omdat U een andere eindoverbrenging wilt.

Wij laten onze versnellingsbakken in Engeland reviseren bij een bedrijf dat geheel is gespecialiseerd in de revisie van Land-Rover versnellingsbakken. Dit Engelse bedrijf levert niet aan particulieren, maar uitsluitend aan de vakhandel en export-houses. Vele honderden versnellingsbakken worden per maand afgeleverd. Een betere garantie voor een topproduct, dat is gebouwd door absolute specialisten, bestaat niet.

In afwijking van onze algemene garantiebepalingen geven wij op al onze versnellingsbakken 6 maanden garantie zonder kilometer-beperking.

Met onze versnellingsbakken (handbakken, automaten en tussenbakken) zijn wij zeker niet de goedkoopste in Nederland. Dat willen we niet en dat kunnen we niet. Kwaliteit en goedkoop gaan nu eenmaal niet samen. Dat wil overigens bepaald niet zeggen dat onze versnellingsbakken duur zijn !!

We zijn er zeer trots op dat er in minder dan 2% van de door ons geleverde versnellingsbakken iets niet helemaal goed is. Wij doen dan ook absoluut niet moeilijk over garantie op onze versnellingsbakken. Indien de bak door ons is ingebouwd, valt het arbeidsloon voor de inbouw uiteraard ook onder de garantie. Voorwaarde voor garantie is wel dat U de betreffende auto dan bij ons in Nootdorp aanlevert en dat voor het overige is voldaan aan onze algemene garantievoorwaarden (geen snelheidswedstrijden, etc., zie elders op deze site)

Bij het bestellen van een hoofdbak of een tussenbak is het belangrijk dat U altijd opgeeft om welk type Land-Rover het gaat en met welke motor de Land-Rover is uitgerust. Is er in de auto in een later stadium een andere motor gebouwd, bijvoorbeeld een Tdi ter vervanging van een oude 2.5 ltr diesel, dan is de kans groot dat de auto nog de oude 50A hoofdbak heeft. In principe krijgt U altijd hetzelfde type bak terug als dat U als oude unit inlevert. Slechts tegen meerprijs kunt U de versnellingsbak “upgraden” naar een later type. In het geval van een later ingebouwde Tdi-motor kunt U de bak dan opwaarderen naar een 55A of een 56A hoofdbak. Voor de tussenbakken geldt hetzelfde.

Opgave van het juiste bak-identificatienummer is bij bestelling dus altijd noodzakelijk

Bij bestelling altijd opgeven om welk type Land-Rover het gaat, welke vernellingen zijn gesynchroniseerd en welke motor de auto heeft. De bakken voor de 4 en 6 cilinder zijn grotendeels gelijk, alleen het voorhuis is vanwege de verschillen in de motoren anders. S.v.p. duidelijk vermelden. Het baknummer is ingeslagen op de dikke rand tussen de hoofdbak en de tussenbak aan de bovenzijde.

De 8 cilinder (Series III) heeft een totaal afwijkende bak, die sterk lijkt op de oude Range-Rover 4-bak. Het baknummer is ingeslagen aan de achterzijde van de tussenbak. Altijd het ingeslagen nummer vermelden.

Alle Series-bakken met aangebouwde tussenbak worden geleverd inclusief de transmissierem met handremtrommel.

bel voor nadere informatie :

070-3502155

Alle Range-Rover Classic tussenbakken houden wij op voorraad

De Borg-Warner tussenbak voor de Range-Rover Classic en de Discovery beschikt over kettingaandrijving en een ingebouwde visco-koppeling. De Borg-Warner is gemakkelijk te herkennen aan het ontbreken van een “lock”-stand op het pookje H/L omdat de Borg-Warner het centrale differentieel automatisch in- en uitschakelt. Verder herkent U de Borg-Warner aan de koelribben op het bakhuis.